7-kW-Gleichstrom-Ladegerät

7-kW-Gleichstrom-Ladegerät
Informationen:
Das Hchar 7KW-Ladegerät für neue Energiefahrzeuge, allgemein bekannt als das kleine Gleichstromladegerät, ist ein einzigartiges Produkt für das langsame Gleichstromladen von Elektrofahrzeugen mit neuer Energie. Unser Produkt verfügt über die wasser- und staubdichte IP55-Einstufung, 15 Sicherheitsschutzschichten, einen installierten 4,3-Zoll-Bildschirm und eine Fernbedienung zum Starten durch Scannen/Durchziehen der Karte/APP. Wir können eine Verbindung zur OCPP-Plattform herstellen, das Betriebsmanagement unterstützen, den Ladestatus in Echtzeit überwachen, Fehler aus der Ferne diagnostizieren, ein OTA-Upgrade durchführen und andere Funktionen nutzen. Unser Produkt ist klein und leicht und kann entsprechend den BMS-Parametern des Fahrzeugs angepasst werden. Unsere 7-kW-DC-Ladestation kommuniziert direkt mit dem Batteriemanagementsystem (BMS) für schnelle Energieauffüllung und Aufladung.
  • Kategorie Wandmontiertes-Ladegerät für Elektrofahrzeuge
  • Modellname HHY-DCS3201
  • Gewicht 5kg
  • Schlagworte Schnelle Ladegeschwindigkeit, sicher und zuverlässig
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Beschreibung
Technische Parameter

Produktbeschreibung

 

Eingabe/Ausgabe

Eingangsspannung / Ausgangsspannung

220V /750V

Ausgangsstrom

20A

Maximale Leistung

7 kW

Eingangsfrequenz

50Hz

Standby-Stromverbrauch

<3W

Typ der Ladeschnittstelle

CCS1 (SAE J1722), CCS2 (IEC 61851), GBT (20234), CHAdeMo 2.0

Arbeitsumgebung

Anwendbare Szene

Innen/Außen

Betriebstemperatur

-40 Grad ~ +85 Grad

Höhe über dem Meeresspiegel

<2000m

Betriebsfeuchtigkeit

5 % ~ 95 %, keine -Kondensation

Schutzstufe

IP54

Kühlmethode

Natürliche Kühlung

MTBF

100.000 Stunden

Besonderer Schutz

UV-Schutzdesign

Aussehen der Struktur

Ausstattungsdimension

560*390*180mm (L*B*H)

CE

UKCA

Installationsmethode

Wand-montiert

ROHS

CB

Verkabelungsmethode

Ein- und Ausstieg unten

SAA

IStGH

Gewicht der Ausrüstung

22kg

Länge

5 m oder individuell

CSA

     

Schutz

Über-Spannungsschutz

Ja

Erdungsschutz

Ja

Unter-Spannungsschutz

Ja

Über-Schutz

Ja

Überlastschutz

Ja

Schutz vor niedrigen-Temperaturen

Ja

Erdschlussschutz

Ja

Blitzschutz

Ja

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Verschiedene Standards für Ladepistolen können angepasst werden.

 

Produkt-Highlights

 

1,7 kW Gleichstromausgang

2.CCS1 \\ CCS2 \\ GBT \\ CHAdeMo \\ NACS optional

3.OCPP1.6J (TLS) \\ Ethernet \\ WLAN \\ 4G-Netzwerk

4.RFID-Karten- und mobile Anwendungskontrolle

5,4-Zoll-Vollfarb-LCD-Touchscreen

6. Entspricht: UL 2202:2022 Ed.3, 2231-1, 2231-2 CSA No C22.2 .281.1, 281.2, 346:2022 Ed.1

7. Wand--Montage- oder Sockel--Montageoptionen

8. Gewerbliche Parkplätze, Arbeitsplätze, Fuhrparks, Mehrfamilienhäuser, Einzelhandelszentren

 

Produktübersicht eines 7-kW-Gleichstromladegeräts

 

Unser Hchar 7-kW-Gleichstromladegerät stellt geringe Anforderungen an das Stromnetz und unterstützt sowohl einphasige 220-V- als auch dreiphasige 380-V-Stromnetze, ohne dass Kapazitätserweiterungen und -sanierungen wie Hochleistungs-Gleichstromsäulen erforderlich sind. Dies reduziert Installationsbarrieren und Vorabkosten erheblich. Aufgrund seiner geringen Größe und seines geringen Gewichts kann es für Privat- und Wohnparkplätze verwendet werden. Zu Hause können wir es anschließen, um unsere New-Energy-Fahrzeuge aufzuladen. Die 7-kW-Gleichstromladung kann das elektromagnetische Feld innerhalb von 4-6 Stunden vollständig aufladen. Im Vergleich zum herkömmlichen 7-kW-Wechselstrom-Ladegerät lädt unser Gleichstrom-Ladegerät die Batterie direkt auf, sodass kein Umbauprozess für das On-Board-Ladegerät (OBC) erforderlich ist. Die Verwendung unseres Ladegeräts führt zu einer höheren Ladeeffizienz und einer Geschwindigkeitssteigerung von 20–30 % und übertrifft damit die Leistung von AC-Ladegeräten gleicher Leistung bei weitem. Gleichzeitig können wir Ladegeräte auch auf gewerblichen Parkplätzen, öffentlichen Parkplätzen, Hotelparkplätzen und anderen Orten betreiben und eine Verbindung mit der Betriebsplattform des OCPP1.6J-Protokolls herstellen. Auf diese Weise können wir die tatsächlichen Grundparameter unserer Ladepistolen auf unseren Mobiltelefonen und Websites sehen. Gleichzeitig können wir Ladefunktionen aus der Ferne steuern und verwalten und so eine Ladegeschwindigkeit bieten, die 20 % schneller ist als das langsame Laden mit Wechselstrom für mehrere Fahrzeuge, wodurch Umschlagdienste komfortabler werden und die Parkplatznutzung sowie die Betriebseffizienz verbessert werden. Unser 7-kW-DC-Ladegerät ist mit Schnittstellen wie CCS1 oder CCS2 kompatibel. Sollten Sie spezielle Schnittstellen haben, kontaktieren Sie uns bitte.

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Flexible Montagemöglichkeiten

 

Wand-Montiert
Ideal für Garagen, Gebäudefassaden und enge Räume. -Montieren Sie das Gerät direkt auf jeder festen vertikalen Oberfläche.

 

Sockel-Montiert
Eine großartige Option für Parkplätze oder offene Bereiche. -Installieren Sie das Ladegerät auf einem stabilen Sockel, um einen einfachen, freistehenden Zugang zu ermöglichen.

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Von der Forschung und Entwicklung bis zur Lieferung

 

Unser 7-kW-Gleichstromladegerät arbeitet 120 Stunden lang ununterbrochen in einer Hochtemperaturkammer mit einer Luftfeuchtigkeit von 80 % und einer Temperatur von 50 Grad Celsius. Es überwacht kontinuierlich die Echtzeitdaten des Ladegeräts und nimmt auf der Grundlage der Daten Anpassungen vor. Das Ladegerät wird 5 Tage lang unter Bedingungen hoher Temperatur und Luftfeuchtigkeit betrieben, um strenge Tests und Experimente während der Entwicklungsphase jedes Produkts sicherzustellen. Nach Abschluss von Hochtemperatur- und Hochfeuchtigkeitstests führen wir häufig den Ladepistolenkopf in die CCS1- oder CCS2-Schnittstelle ein, um ihn auf Lockerheit, Alterung der Kupfersäulen, Zündung und andere Probleme zu prüfen. Jede Überprüfung ist eine Garantie für das Produkt. Bei extrem kaltem Wetter 72 Stunden lang in einer Umgebung von minus 20 Grad Celsius arbeiten, eine umfassende Inspektion der Produktqualität durchführen, unter verschiedenen Bedingungen wie der Ladetemperatur testen und schließlich an den Benutzer liefern.

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Produktion von Automobilsystemen

Wir verwenden den 16949-Produktionsstandard des Automobilsystems, um jedes Ladekabel als Lebensader zu behandeln, vom Crimpen von Ohrklemmen an jedem Kabel, dem Einschrauben von Schraubklemmen in jeden festen Raum, dem Zusammenbau jedes wasserdichten Rings, dem Spleißen des Gehäuses, der Durchführung strenger Tests und Alterungsexperimente bis hin zur Einhaltung des 16949-Standards in jedem Prozess, um die Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Sicherheit jedes Produkts zu gewährleisten und den Kunden jedes gute Produkt zu liefern.

 

Grundlegende Parameteranzeige

Das Hchar 7KW DC-Ladegerät ist mit dem Internet der Dinge verbunden und liegt über unsere entwickelte mobile Anwendung bequem, effizient und sicher in Ihren Händen. Über diese Anwendung können Sie grundlegende Parameter wie den Ladestatus, den Batteriestand in Echtzeit, die Ladekapazität, die verbleibende Zeit und die Ladezeit aus der Ferne anzeigen.

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Intelligente Steuerung

Außerdem können Sie den Ladestrom einstellen und die Ladeleistung steuern. Unser 20-A-Ladegerät verfügt über einen Stromregelbereich von 8 A, 10 A, 12 A, 16 A und 20 A sowie einen zeitgesteuerten Laderegelbereich von 1 bis 12 Stunden.

 

OTA-Remote-Upgrade, abnormale Überwachung

Gleichzeitig können wir OTA auch weit über den Umfang von Upgrades hinaus durchführen, um die Funktionalität kontinuierlich zu optimieren und die Sicherheit zu verbessern. Durch häufige Nutzung und kontinuierliche Aktualisierungen können wir den Ladestatus in Echtzeit erkennen und im Falle einer abnormalen Unterbrechung Fehler wie ungewöhnliche Unterbrechungen, Überhitzung und Leckagen erkennen. Die APP sendet sofort Alarmmeldungen.

 

Strenges Testsystem

Diese intelligenten Erfahrungen haben alle Montage-, Test-, Alterungs- und strengen Standardsysteme durchlaufen. Kann für den kommerziellen Betrieb an die OCPP-Protokollplattform angeschlossen werden. Wir garantieren strikt eine stabile Spannungs- und Stromübertragung, zuverlässige Kabelverbindungen und eine intelligente Verbindung, um Ihnen sichere, komfortable und zuverlässige Lösungen zu bieten.

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Unsere Fabrik

 

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FAQ

 

Eine 7-kW-Gleichstrom-Ladestation und eine normale 7-kW-Haushalts-Wechselstrom-Ladestation haben die gleiche Leistung. Wo ist die Geschwindigkeit?

Das „On-Board-Ladegerät (OBC)“ ist in der Mitte des Kerns weggelassen. Das Funktionsprinzip ist anders: Gewöhnliche Wechselstromsäulen geben Wechselstrom aus, der vom fahrzeugeigenen OBC in Gleichstrom umgewandelt werden muss, um die Batterie aufzuladen. Der Wirkungsgrad (normalerweise etwa 90–95 %) und die Leistung dieses Umwandlungsprozesses werden durch die „Ladekapazität“ des OBC Ihres Autos begrenzt.

Der Vorteil einer 7-kW-Gleichstromsäule besteht darin, dass sie direkt Gleichstrom ausgibt und der Strom direkt in die Batterie gelangt. Daher kann seine Leistung von 7 kW nahezu zu 100 % zum Laden genutzt werden. Bei Fahrzeugen mit einer OBC-Leistung von weniger als 7 kW (z. B. viele Plug-{6}}-Hybrid- oder frühe Elektrofahrzeuge mit einer OBC-Leistung von nur 3,5 kW) kann die Verwendung einer 7-kW-Gleichstromsäule die Ladegeschwindigkeit um mehr als das Doppelte erhöhen. Selbst bei Fahrzeugen mit einem OBC von 7 kW ist der tatsächliche Energieverlust beim DC-Laden geringer und die Ladezeit ist in der Regel 20–30 Minuten kürzer als beim AC-Laden.

Habe ich hohe Anforderungen an das Stromnetz und die Verkabelung, wenn ich eines auf meinem privaten Parkplatz installieren möchte? Wird es viel teurer sein als die Installation von Kommunikationspfosten?

Die Installationsanforderungen ähneln denen von High-End-7-kW-Wechselstrompfählen, die Gesamtkosten sind jedoch etwas höher.

Netzanforderungen:Ähnlich wie bei 7-kW-Wechselstromsäulen ist es in der Regel erforderlich, einphasigen 220-V-Strom zu beantragen (einige Modelle unterstützen dreiphasigen 380-V-Strom), was eine wesentlich geringere Auswirkung auf die Belastung des Gemeinschaftsnetzes hat als Schnellladesäulen mit mehreren zehn oder hundert Kilowatt und im Allgemeinen keine teure Erweiterung und Erneuerung der Netzkapazität erfordert. Es ist jedoch notwendig, dass ein professioneller Elektriker die Leitung vom Stromzähler zum Parkplatz überprüft und sicherstellt, dass der Drahtdurchmesser (in der Regel mindestens 6 Quadratmillimeter des Kupferkernkabels empfohlen) und der Leistungsschalter den kontinuierlich hohen Stromanforderungen gerecht werden.

Kostenvergleich:Der Preis der 7-kW-Gleichstromsäulenausrüstung selbst ist höher als der der gleichen Wechselstromsäule. Da es jedoch nicht auf teure und sperrige OBCs im Fahrzeuginneren angewiesen ist, kann es im Hinblick auf die Gesamtsystemkosten von „Fahrzeug + Stapel“ für Flotten oder bestimmte Fahrzeugmodelle wirtschaftlicher sein. Die Installationskosten hängen hauptsächlich vom Abstand der Verkabelung ab und unterscheiden sich nicht wesentlich von der Installation von Wechselstrompfählen.

Welche Art von Auto eignet sich am besten für die Nutzung einer 7-kW-DC-Ladestation? Kann mein Auto genutzt werden?

Es ist das „Ladeartefakt“ für die folgenden Automodelle:

Plug-in-Hybridfahrzeuge:Mit einer geringen Batteriekapazität (normalerweise 8–20 kWh) können sie mit einem 7-kW-Gleichstromkraftwerk in 1–3 Stunden vollständig aufgeladen werden, was viel schneller ist als ein Wechselstromkraftwerk. Sie können kurze Parkzeiten voll ausnutzen, um mehrfach Energie nachzufüllen, was das rein elektrische Reiseerlebnis deutlich verbessert.

Rein elektrische Kleinstwagen/Kleinwagen:B. Wuling Hongguang MINI EV, Chery Little Ant usw., mit einer Batteriekapazität von etwa 20-30 kWh, können mit einer 7-kW-Gleichstromsäule in etwa 3–5 Stunden vollständig aufgeladen werden, wodurch sie sich sehr gut als schnelle Energiequelle für geteilte Autos, Time-Sharing-Anmietungen oder Zweitwohnsitzautos eignen.

Ältere oder sparsame Elektrofahrzeuge mit geringerer OBC-Leistung:Wenn die OBC-Leistung Ihres Autos nur 3,3 kW oder weniger beträgt, ist die Verwendung einer 7-kW-Gleichstromsäule die effektivste und wirtschaftlichste Möglichkeit, die Ladegeschwindigkeit zu erhöhen.

Betriebsfähige leichte Elektrofahrzeuge wie Parklogistikfahrzeuge, Sanitärfahrzeuge usw. verfügen über eine mäßige Batteriekapazität und können nachts oder in Pausen schnell aufgeladen werden, um die Anwesenheit zu verbessern.

 

 

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